Πανελλήνια Παρουσίαση Ford Puma Gen-E: Το διασκεδαστικό ηλεκτρικό Puma
Το Ford Puma Gen-E παντρεύει τη χαρά της οδήγησης με την ηλεκτρική άνεση και σου φτιάχνει τη διάθεση από την πρώτη στροφή.
Ήταν θέμα χρόνου να δούμε ένα ηλεκτρικό Crossover με τα χαρακτηριστικά και τις διαστάσεις του Puma. Η Ford εκμεταλλευτικέ το πακέτο και η Gen-E (ηλεκτρική έκδοση) του, έφτασε στα καταστήματα των dealers.
Η αλήθεια είναι πως η Ford δεν ήθελε ένα ακόμη ηλεκτρικό crossover. Ήθελε να να μεταφέρει το Puma στην εποχή της ηλεκτροκίνησης, χωρίς να θυσιάζει αυτό που το έκανε ξεχωριστό: Την αίσθηση της οδήγησης. Με την πρώτη ματιά, τραβά το βλέμμα – με τολμηρό, σπορτίφ design, νέες λεπτομέρειες και ένα πιο «ηλεκτρικό» πρόσωπο. Αλλά το πραγματικό χαμόγελο έρχεται μόλις πατήσεις το… γκάζι.
Οδηγική συμπεριφορά: Όταν η ηλεκτροκίνηση γίνεται διασκέδαση
Η εμπειρία πίσω από το τιμόνι του Puma Gen-E είναι αυτή που κάνει τη διαφορά. Η επιτάχυνση είναι άμεση και γραμμική – από στάση στα 100 km/h σε μόλις 8 δευτερόλεπτα – με μια αίσθηση ελέγχου που θυμίζει «hot hatchback» των 90s.
Το τιμόνι είναι γρήγορο, ακριβές και σε προσκαλεί να στρίψεις, ενώ η απόκριση του αυτοκινήτου δίνει την αίσθηση ότι συνδέεται απευθείας με τις κινήσεις σου.
Και όλα αυτά, χωρίς να χάνεται η άνεση. Το Puma Gen-E έχει ρυθμιστεί έτσι ώστε να απορροφά αποτελεσματικά τις ανωμαλίες του δρόμου, χωρίς να γίνεται «βαρύ» ή αδιάφορο. Η ησυχία που προσφέρει το ηλεκτρικό σύστημα μετάδοσης, σε συνδυασμό με την εξαιρετική μόνωση, δημιουργεί μια αίσθηση premium ταξιδιού. Ειδικά στην πόλη, η λειτουργία οδήγησης (one-pedal) κάνει την καθημερινή μετακίνηση παιχνιδάκι.
Αν αναλογιστεί κανείς πως κάτω από το ελαφρώς υπερυψωμένο αμάξωμα του crossover και το ηλεκτρικό σύστημα κίνησης βρίσκεται ουσιαστικά η ίδια πλατφόρμα με του παλιού Fiesta, αυτό δεν προκαλεί έκπληξη. Αυτό που εντυπωσιάζει, όμως, είναι πως ο ενθουσιασμός του Fiesta όταν στρίβει, όπως και η ισορροπία ανάμεσα στην πρόθεση για διασκεδαστικό «γείρισμα» του αμαξώματος και τον έλεγχο του πλαισίου, που έχουν διατηρηθεί. Το Gen-E είναι απολαυστικό στην οδήγηση.
Μεγάλο μέρος αυτής της εμπειρίας οφείλεται στο τιμόνι. Αν και θα μπορούσε να προσφέρει λίγο περισσότερη πληροφόρηση από τον δρόμο, η «κοφτερή» απόκριση στο κέντρο και η σωστή αίσθηση βάρους το κάνουν ιδανικό για σβέλτη και άνετη οδήγηση. Η καλύτερη κατανομή βάρους, σε σχέση με το βενζινοκίνητο μοντέλο, χαρίζει στο Gen-E ζωντάνια και σταθερότητα. Είναι ένα συνεκτικό, καλοστημένο αυτοκίνητο με ωραία ροή στην οδήγηση.
Ανεση και ποιότητα κύλισης
Το περίεργο είναι πως το Gen-E έχει πίσω ανάρτηση με ημιάκαμπτο άξονα, όταν οι περισσότεροι κατασκευαστές έχουν πολλαπλών συνδέσμων αλλά η εμπειρία και το set up (οι ρυθμίσεις) της Ford κάνουν τη διαφορά. Το αυτοκίνητο διαχειρίζεται εξαιρετικά τις ανωμαλίες, ειδικά στην έκδοση με ζάντες 17 ιντσών, και αποδεικνύεται πιο άνετο απ’ ό,τι περιμένεις από ένα τόσο ευέλικτο και sportive οδηγικά μοντέλο. Το επίπεδο ησυχίας στον αυτοκινητόδρομο είναι αντίστοιχο ακριβότερων EVs, με μόλις 66 dBA στα 120 km/h (αυτό έδειξε το app με το οποίο μετρήσαμε).
Έξυπνη τεχνολογία για άνεση και ασφάλεια
Το εσωτερικό του Gen-E είναι πλήρως εκσυγχρονισμένο, με δύο ψηφιακές οθόνες υψηλής ευκρίνειας και το σύστημα πολυμέσων SYNC 4 της Ford να φέρνει πλοήγηση συνδεδεμένη στο cloud, καθώς και πλήρη συμβατότητα με Apple CarPlay και Android Auto – όλα ασύρματα. Η Alexa είναι επίσης διαθέσιμη για φωνητικό έλεγχο, ενώ η ασύρματη φόρτιση κρατά το κινητό σου πάντα έτοιμο.
Για όσους εκτιμούν τη βοήθεια στην καθημερινότητα, το Puma Gen-E προσφέρει συστήματα όπως Adaptive Cruise Control με Stop & Go, Lane Centring, και ακόμα και κάμερα 360° για εύκολους ελιγμούς.
Χώροι που δεν φαντάζεσαι σε compact crossover
Στο πίσω μέρος, το γνωστό MegaBox του Puma έχει εξελιχθεί σε GigaBox, προσφέροντας έως και 574 λίτρα χώρου αποσκευών – περισσότερα ακόμα και από αρκετά μεγαλύτερα SUV. Αν προσθέσεις και το frunk των 43 λίτρων, έχεις απλώς... χώρο για τα πάντα.
Ηλεκτροκίνηση χωρίς άγχος
Με αυτονομία έως 376 km στον μικτό κύκλο και έως 523 km στην πόλη, το Puma Gen-E σου μειώνει αρκετά το άγχος της μπαταρίας. Όταν χρειαστείς φόρτιση, μπορεί να κάνει από 10% έως 80% σε μόλις 23 λεπτά με ταχυφορτιστή 100 kW κάτι που σημαίνει πως όσο πίνεις έναν καφέ, είσαι σχεδόν έτοιμος να συνεχίσεις.
Συμπέρασμα: Ένα πραγματικά fun ηλεκτρικό
Το Ford Puma Gen-E κάνει αυτό που λίγα ηλεκτρικά πετυχαίνουν: Συνδυάζει την οικολογική συνείδηση με οδηγική απόλαυση. Είναι ευχάριστο στην πόλη, σβέλτο στον επαρχιακό δρόμο και ξεκούραστο στο ταξίδι. Πάνω από όλα, είναι ένα αυτοκίνητο που σε κάνει να μην νοσταλγείς τόσο πολύ τον κινητήρα εσωτερικής καύσης. Δεν είναι Fiesta ST αλλά αυτό το κάτι το ξεχωριστό το έχει.
Αν ψάχνεις ένα ηλεκτρικό με χαρακτήρα, στυλ, χώρους και τεχνολογία τότε το Puma Gen-E αξίζει να το βάλεις στη λίστα σου.